近日，罗戈研究发布的一份满载247页干货的《2021年中国物流科技发展报告》给出了一个很好的回答。

　　这份报告涉及仓储、运输、配送、流通零售、工业制造、机械设备、供应链金融等领域，包含京东物流、菜鸟、顺丰、美团、安得、苏宁、华为等124家物流科技相关企业详细研究。可谓是汇集了物流科技领域的方方面面，是近几年对整个物流科技罕见的全面性、综合性、整体性研究成果发布。

　　罗戈研究聚焦物流科技创新、应用以及解决方案，发布的《2021年中国物流科技发展报告》，是针对物流领域的自动化应用、数字化协同、数字化基础设施服务平台和科技解决方案等内容进行的分类探讨、分析和总结。（点击“【罗戈网】2021中国物流科技发展报告”即可下载）

　　从传统物流跨入科技物流

　　物流，在过去到现在到未来，沿着科技的脉络，可以找到一条不断迭代升级的演变进化历程。

　　从人工操作到自动化，到数字化协同平台，到物流数字化基础设施，最终走向供应链全流程全渠道的科技解决方案。传统物流不断演进，经历业务数字化的过程，走入物流科技，继续走向技术业务化价值化，发展为科技物流，最终要实现的是全供应链的优化、协同，通过数字化能力提供上下游衔接，实现全渠道的信息透明，并提供全渠道解决方案服务。

　　
科技渗透物流各环节

　　物流行业对应的科技应用、科技应用之后的解决方案以及物流科技的服务内容，这些问题范围太广，没有边界。

　　因此，报告首先从大数据、人工智能、IoT、机器人、云等技术在供应链与物流各环节的渗透、应用来阐述物流科技的历史演进。

　　主要举例DHL、Gartner，详细解析了物联网在快递场景的应用架构、区块链技术下的数字化供应链、5G+AI/+云对于仓配一体化、智慧园区应用等内容。

　　
物流自动化应用

　　受益于电商高速发展，国内物流领域自动化在电商物流场景快速发展，并逐步向多行业、供应链端到端延伸。而参与者，也由此包括场景驱动、技术驱动两类。

　　物流自动化应用主要分析了物流机器人、智能工厂、自动化仓库、无人驾驶、无人机、智能港口/码头的具体应用案例。

　　
物流数字化协同平台

　　业务层面管理系统SaaS化，支撑供应链与物流协同，在制造与流通、零售环节逐步渗透，并趋于端到端融合。

　　物流数字化协同主要详细阐述了三部分：

　　1）供应链协同中的工业互联网平台、供应链中台、供应链预测与规划；

　　2）供应链管控中的仓储协同、运输协同；

　　3）供应链运营管理中的智能调度、即时配送。

　　
数字化基础设施服务平台

　　围绕物流运作相关的硬件、服务等基础设施的平台型企业，依托物联网等技术，逐步加强物流运营底座的数字化与标准化进程。

　　物流数字化基础服务平台主要分为智能设备平台、资产资源运营服务、网络货运与运力生态三部分：

　　1）智能设备中具体分析了传感器、视觉系统、托盘等具体应用案例；

　　2）资产资源运营服务平台中具体分析了轮胎、能源、导航系统、挂车租赁、仓储租赁、智慧园区、金融等案例；

　　3）网络货运与运力生态则围绕几个业内典型企业展开分析。

　　
科技解决方案

　　数字化、科技应用都是更好地帮助供应链上下游不同方之间协同能力不断提升，在此基础上形成自己的数字化解决方案。

　　根据上汽通用、华为、兆驰供应链、飞力达、准时打、中化能源等具体案例分析制造业供应链变革中的科技应对。

　　通过京东物流、顺丰、安得、日日顺、联想、菜鸟供应链、双捷供应链、壹站等分析品牌面临多渠道一体化管控，与数据驱动的消费者需求感知挑战下进行的供应链变革。

通过韵达、中通、京东等探讨网络型物流的数字化。

根据报告分析，技术的进步正在加速物流科技向科技物流的迭代进程。物流自动化走向智能化，并将在一定时期内，持续处于叠加人工的柔性半智能化。基于运营协同平台的供应链端到端管控，成为甲方、物流服务的标配。围绕数字化基础设施，逐步形成国内物流标准化底座。而合同物流边界逐步模糊，物流行业参与者趋于“科技+平台+服务”的综合解决方案服务商演变。