“在这个寒冬里面，我们看到了很多机会和希望。”当市场一片低迷的时候，创新工场董事长李开复对投资机会却相当乐观。他说：“在一个最大的挑战、最艰难的环境里面，有很多的机会可以孕育伟大的公司。”

物流供应链有很多机会

据报道，在日前举办的第十八届中国股权投资年度论坛上，李开复分享了自己对当前投资机会的看法，他认为，虽然现在正处在经济寒冬，但寒冬中更容易诞生伟大的企业，中国作为全球第二大市场，有更多的机会隐藏在风雪中。

第一个机会是人口红利，近年来崛起的公司，都是找到了新的人口红利，不同城市不同人群带来了非常多的商机。比如快手、抖音、拼多多、云集，都是找到二三线乃至四五六线城市的商机。

李开复认为，多个维度来看不同的城市，能找到很多有趣的商机。

第二是后发优势。中国信用卡普及率不高，才能让移动支付快速崛起。在零售方面同样有这样的后发优势，中国能够把线上和线下融合做得更好，让资本节约化和信息科技化两者并行。像盒马鲜生和永辉超市就是比美国沃尔玛更有代表性的新零售模式。

第三是前中后端不均带来的发展机遇。中国的移动互联网、移动支付等各种东西已经超过了美国，但在物流还有很大的挑战。在物流效率方面，中国比美国差得多，中国物流总费占GDP的比例将近15%，而美国只有7%、8%，中间的差距就是机遇。中国有很多个体户在做物流，小而散，这就给巨大物流公司的产生带来了机会。

此外，中国虽然是世界工厂，但生产效率总体比较低效，给AI、企业软件和云服务带来了很大的机会。

第四是单个垂直领域还有很多机会，比如物流。如果把物流拆分成快递、整车、零担等，里面的市场依然很大。

创新工场投资的物流电商零售企业

在物流和电商领域，创新工场近几年投资了不少企业。所投资的企业大多和改造产业链中后端痛点相关。

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①电商和零售

今年10月，创新工场投资了爱库存。爱库存2017年9月正式上线，是一个微商代购分销平台，通过汇集品牌商，为代购微商提供多种品类的产品，再由代购微商提供客服、销售、售后、发货等服务。

上线当月销量突破千万，今年3月突破5000万元，5月突破1亿元，9月突破3.5亿元，11月突破4亿元。截止目前，入驻爱库存的知名品牌已经超过5000家，代购店主近50万，覆盖的消费人群超过4亿人。

爱库存S2B2C的模式得到了投资者的高度认可，截止目前已经完成了4轮融资，其中3轮均在今年完成，今年7月，爱库存获得了由君联资本领投5.8亿B轮融资。3个月之后，创新工场联合GGV纪源资本、众源资本和黑蚁资本斥资1.1美元注入爱库存。

创新工场还投资了超级物种。今年5月，创新工场宣布以3750万元入股永辉超市旗下子公司永辉云创，一同入股的还有北京丹晟投资基金中心。入股后，创新工场和北京丹晟投资将分别持有永辉云创3%和2%的股权。

创新工场执行董事徐天施表示，生鲜领域巨大的市场机遇和永辉强大的供应链能力，是创新工场选择入股永辉云创的最重要因素。据了解，除了资本投资，创新工场的子公司创新奇智还为永辉提供AI零售商业解决方案。

创新工场今年还投资了冷冻食品供应链B2B平台冻品在线。“冻品在线”成立于2015年8月，其核心价值是数据驱动的反向供应链。

冷冻食品是万亿级市场，但存在产销不匹配、冷链物流落后等痛点。冻品在线创始人林志勇曾在食品领域沉淀10多年，曾是“康师傅”、“百事”的职业经理人，打造出生鲜农业领域的新三板公司，对冷冻市场都自己深刻的见解，这或许也是创新工场看好冻品在线的原因。

据悉，本轮融资后，冻品在线将继续挖掘冻品供应链深度，打造全国健全的冻品行业骨干分销网络和最后一公里冷链物流网络。

除此之外，创新工场还投资了在楼下、易订货、款多多的多个垂直电商。

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②物流

创新工场也投资了点我达、唯捷城配、蓝胖子机器人、淘汰郎外卖等物流配送和物流科技企业。

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2015年，创新工场在C+轮投资点我达。点我达创立于2015年6月，公开数据显示，当前平台上有300多万骑手，业务覆盖350余座城市，每天为超百万商家、近1亿用户服务，是国内最大的即时物流平台之一。

自创新工场投资点我达之后，阿里巴巴、圆通速递、菜鸟网络又先后斥巨资投资点我达，菜鸟网络投资金额更是高达2.9亿美元。现在，点我达估值已经超过10亿美元，晋升独角兽行列。

创新工厂也两次投资蓝胖子机器人。蓝胖子机器人成立于2014年，专注物流机器人相关技术研发及应用，致力于为物流、电商等领域提供机器人及人工智能解决方案。基于AI实现视觉识别、多SKU抓取、多机器人协作，打造全智能化、无人化仓储物流系统。

2014年，创新工场作为天使投资人投资蓝胖子机器人，以160万美元拿到了15%的股权，今年2月，创新工场又和云锋基金、金浦投资、洪泰基金共同注资数千万美元。

唯捷城配是创新工场投资的第三方同城物流服务商，成立于2014年，以仓配一体化为主要服务产品，聚焦餐饮和商超两条主线，服务品牌商、渠道商和连锁终端三类客户群，打造多城市、多温层、多级仓配运营网络，为客户改善供应链效率和质量赋能。

创新工场投资唯捷城配，主要看中了城配的广阔市场，而唯捷城配整合运力资源的轻资产重运营模式，已经在一定范围内被验证成功，在客户中形成了一定的品牌信誉。

看好改善行业效率的创业公司

从创新工场投资的几个企业可以看出，创新工场在物流供应链领域的投资，主要投向了通过互联网改善行业效率的企业。

在钛媒体2018 T-EDGE全球创新大会上，创新工场合伙人张鹰坦言，对于物流、供应链等项目，他更看好那些能够给商家进行数字化赋能、加深集聚化提升行业效能的创业公司。

“为什么创新工场这样一个科技型的VC开始投一些仓库物流甚至冷链的项目？”张鹰说：“因为我们清晰地看到，在这些中游环节，给予数字化的赋能，无论是城配还是在制造业或终端物流都有很大的提升空间。”